Imaginez un feu rouge qui vous voit arriver et décide de passer au vert.
Ce n’est pas de la science-fiction : en Belgique, c’est déjà une réalité. Grâce à une technologie connectée, certains feux réagissent à votre présence si vous utilisez une application compatible. Et ce système pourrait bien changer la manière dont on se déplace en ville.
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Des feux intelligents qui passent au vert quand vous arrivez
Le principe est simple : des capteurs installés sur les feux détectent les usagers équipés d’une appli de navigation compatible. Quand vous approchez d’un carrefour avec votre smartphone actif, un signal est envoyé au feu qui peut alors adapter son cycle. Résultat : moins d’attente si la voie est dégagée. Cette technologie repose sur la plateforme Mobilidata, déjà déployée sur 230 carrefours dans le nord de la Belgique. Elle s’adresse aussi bien aux voitures qu’aux vélos ou motos. L’objectif est double : améliorer la fluidité et limiter les arrêts inutiles, en particulier la nuit ou en période creuse.
Les applis qui permettent de passer plus vite au vert
Pour l’instant, seules quelques applications locales fonctionnent avec ce système : Flitsmeister ou Karta GPS. Elles comptent déjà plus de 200 000 utilisateurs. En revanche, les géants comme Google Maps ou Waze ne sont pas encore de la partie, ce qui limite la portée du dispositif chez nous en France.
Voici un aperçu :
| Application | Compatible avec les feux intelligents ? | Disponibilité |
| Flitsmeister | Oui | iOS / Android |
| Karta GPS | Oui | iOS / Android |
| Waze | Non | iOS / Android |
| Google Maps | Non | iOS / Android |
| Plans | Non | iOS |
Pourquoi ça coince avec les applis les plus utilisées
L’adoption à grande échelle dépend en grande partie de l’intégration dans les applis dominantes. Mais pour l’instant, Google et Waze n’ont pas donné leur feu vert. L’agence flamande en charge du projet est en discussion avec eux, mais rien n’a encore été signé. Il faut dire que Google préfère souvent garder la main sur ses services, et pourrait vouloir développer sa propre solution. Pourtant, intégrer cette fonction améliorerait grandement l’expérience des utilisateurs… et permettrait d’économiser carburant et temps à grande échelle.
L’intégration dans les voitures, l’étape d’après
L’autre piste, c’est d’intégrer directement cette fonction dans les voitures. Des discussions sont en cours avec des fournisseurs comme TomTom et certains constructeurs automobiles. L’idée est claire : plus besoin d’appli sur téléphone si la voiture embarque déjà le système. Cette technologie est déjà utilisée par les ambulances et les pompiers chez nos voisins Belges. Lors d’une intervention, le feu passe automatiquement au vert, ce qui sécurise leur trajet et réduit les délais. Un usage très concret qui montre que le système fonctionne.
Et en France, on en est où ?
Pour l’instant, la France en est aux prémices. Certains radars pédagogiques sont connectés à des feux “récompense” qui passent au vert si vous respectez la vitesse. Mais il n’existe pas encore de système couplé à une application mobile ou à une plateforme comme Mobilidata. Des projets pilotes ont été lancés depuis 2015, avec des tests de communication entre voiture et infrastructure. Mais l’adoption à grande échelle demande encore du temps, un cadre juridique clair, et surtout l’implication des grandes applis de navigation.
Ce que vous devez retenir de ces feux tricolores intelligents…
- En Belgique, 230 carrefours sont déjà équipés de feux connectés capables de passer au vert en détectant certaines applis actives.
- Le système améliore la fluidité et réduit les arrêts inutiles, avec un gain en temps et en consommation.
- Waze et Google Maps ne sont pas encore compatibles, ce qui freine l’adoption.
- L’intégration dans les systèmes embarqués des voitures pourrait accélérer le déploiement à l’avenir.
Ce genre de technologie pourrait bientôt arriver près de chez vous. Reste à savoir qui appuiera le premier sur l’interrupteur.
Image (modifiée) : © frimufilms – Freepik
