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Accueil ACTUALITÉS

Un nouveau diesel pour l’Opel Zafira

Alain Vouhé Par Alain Vouhé
02/03/2026
0

Nul doute qu'en pleine charge, la version diesel offrira une autonomie plus importante que le tout électrique.

En complément du Zafira 100 % électrique, le monospace familial d’Opel est désormais proposé avec un nouveau moteur diesel 2,2 litres de dernière génération. Développant 132 kW (180 ch) et 400 Nm de couple, cette motorisation récemment mise au point associe performances élevées et consommation maîtrisée.  Les clients peuvent ainsi accéder à l’univers Zafira à partir de 46 170 € TTC, avec la liberté de choisir la motorisation la plus adaptée à leurs besoins et à leurs usages.

Turbo diesel puissant : l’Opel Zafira, plus dynamique que jamais

Opel précise que ce bloc de nouvelle génération, conforme à la norme Euro 6e, est doté d’une injection directe optimisée et d’un système de recirculation des gaz d’échappement amélioré. Il afficherait une efficacité accrue et des émissions réduites par rapport aux générations précédentes. Résultat : jusqu’à 13 % de baisse de la consommation et des émissions de CO₂, une excellente nouvelle pour l’environnement comme pour le budget des clients.

Avec 400 Nm de couple, ce moteur garantit un agrément de conduite dynamique aussi bien en ville que sur autoroute. Associée à une boîte automatique à huit rapports, fluide et réactive, la motorisation renforce le plaisir de conduite. L’Opel Zafira accélère de 0 à 100 km/h en 10,6 secondes et atteint une vitesse maximale de 185 km/h.

Ce moteur diesel nouvelle génération est disponible sur les versions Zafira (4,98 m) et Zafira XL (5,33 m). Le monospace peut accueillir jusqu’à neuf personnes et propose, à l’arrière, quatre sièges indépendants en vis-à-vis, transformant l’habitacle en véritable lounge sur roues.

Les portes latérales coulissantes électriques mains libres, de chaque côté du véhicule, facilitent l’accès aux deuxième et troisième rangées. Le Zafira offre également jusqu’à 4 900 litres de volume de chargement (version XL). Pratique au quotidien, sa hauteur d’environ 1,90 m lui permet d’accéder facilement aux parkings souterrains, y compris en milieu urbain.

La gamme Vivaro profite aussi du nouveau 2,2 litres

Le moteur diesel 2,2 litres de nouvelle génération vient également enrichir la gamme Opel Vivaro. Le Vivaro Combi est proposé en version 132 kW (180 ch), tandis que le Vivaro utilitaire est disponible avec une puissance de 110 kW (150 ch), associée à une boîte manuelle à six rapports ou automatique à huit rapports. Et pour une mobilité sans compromis, le best-seller des utilitaires reste proposé en Vivaro Electric, 100 % électrique, combinant performances, polyvalence et zéro émission locale.

Tags: dieselmonospacesopel
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