Volkswagen tient ses promesses. Le constructeur avait annoncé la version « R » de son T-Roc pour ce mois de janvier. Le voilà. Avec sa transmission intégrale, ses 300 chevaux et sa boîte DSG7, le T-Roc R vient coiffer la gamme de ce SUV en arborant le style caractéristique des véhicules aux aptitudes sportives.
Basé sur le niveau de finition R-Line, le T-Roc R en rajoute en proposant entre autres les jantes en alliage léger 8 J x 19 ‘Estoril’, la double sortie d’échappement chromée à gauche et à droite…les suspensions spécifiques ‘R’, le digital Cockpit Pro… Son conducteur pourra choisir le mode de conduite, notamment un mode « Race » qui permettra de profiter du dynamisme de l’auto et s’installera sur des sièges avec surpiqûres et logo R sur le dossier….
Ce nouveau venu qui revendique un 0 à 100 k/h en 4,9 secondes est d’ores et déjà disponible à la commande à partir de 51 490 euros.
