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Accueil NOUVEAUTÉS HYBRIDES / ÉLECTRIQUES

Les « pros » aiment la Peugeot 408

Alain Vouhé Par Alain Vouhé
13/02/2023
0

Les "pros" ont du goût. Cette berline est élégante.

La nouvelle Peugeot 408 a été élue « Routière Business 2023 » par un jury de journalistes experts réuni par le magazine Kilomètres Entreprise. Ce média de référence pour l’équipement automobile des TPE, PME et PMI, vient de révéler les modèles qui ont remporté ses Trophées 2023. Ces derniers récompensent les véhicules les mieux adaptés à un usage professionnel, dans différentes catégories.

Et Peugeot est fier d’annoncer que la nouvelle 408 l’a largement emporté dans la catégorie « Routière Business » face à six prétendantes. Les membres du jury se sont prononcés sur la base des critères essentiels pour une utilisation professionnelle des voitures en entreprise : confort, sécurité, agrément de conduite, consommation réelle, équipements, coût d’entretien, valeur résiduelle…

Au-delà de sa silhouette fastback innovante, qui lui confère une allure très élégante, la nouvelle 408 a tous les atouts pour séduire les professionnels. En particulier une efficience remarquable, que la marque au Lion a mis au centre du cahier des charges de ce nouveau modèle.

L’offre des motorisations animant la 408 comporte deux versions hydrides rechargeables de 180 et 225 ch. Celles-ci sont homologuées pour une consommation moyenne de seulement 1,2 l/100 km (Ndlr :??) et des émissions de seulement 28 g de CO2/km (cycles WLTP mixtes maximum). Toutes deux offrent également une autonomie remarquable en mode 100 % électrique zéro émission, qui peut atteindre 72 km en ville (cycle WLTP city). La 408 est également disponible dans une version essence de 130 ch. Toutes ces motorisations sont associées à une boîte automatique à 8 rapports EAT8, particulièrement appréciée des gros rouleurs. Une version 100 % électrique de la 408 sera proposée ultérieurement.

Peugeot revendique enfin que l’habitabilité exceptionnelle de la nouvelle 408 est un atout majeur pour un usage professionnel. Elle permet de transporter dans les meilleures conditions des passagers, avec des places arrière généreuses grâce à l’empattement long (2,787 m), et du matériel, avec un coffre très spacieux dont le volume varie de 536 à 1611 litres. Et pour un chargement plus facile, le hayon de la 408 est motorisé, avec notamment une commande automatique au pied. On veut bien les croire !

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