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La Fiat Panda fidèle au poste

La firme italienne propose une nouvelle version de la Panda. Elle sera citadine, ou un peu plus aventurière.

Team Soupapes Par Team Soupapes
02/11/2020
Reading Time: 1 min read
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Panda Cross, pour les baroudeurs.

Avec la 500, la Panda fait figure d’élément incontournable chez Fiat. Cela fait d’ailleurs 40 ans que l’aventure se poursuit. Et pour fêter ça, le constructeur italien a décidé de proposer le millésime 2021 qui, selon ses dires est « plus écologique, plus technologique et plus fun ».

En réalité Fiat s’appuiera sur deux gammes : Panda pour « ceux qui vivent pleinement la ville » et City Cross « à l’esprit plus orienté Crossover » Et le chaland aura le choix parmi une une large gamme de finitions : City, City Life, Sport et 4×4 pour Panda et City Cross, City Cross Pack, City Cross Plus et City Cross 4×4 pour la version Crossover .

Une hybridation légère au programme

A noter que les versions Panda et City Cross 4×2 sont uniquement proposées en motorisation Hybrid alors que les Panda 4×4 et City Cross 4×4 sont seulement disponibles avec le moteur Twinair de 85 ch. Les versions hybrides font appel au bloc 3 cylindres d’1 litre associé à un petit moteur électrique de 3,6 kW relié à une batterie de 11 Ah. Cette combinaison revendique selon Fiat une diminution de 30% de rejets de CO2 par rapport à l’ancienne version.

Le côté dynamique de la Panda Sport
Panda City, la citadine.

On peut d’ailleurs commander. Panda est proposée  à partir de 6.990 € en motorisation hybride, avec climatisation et radio de série (prime à la conversion incluse). City Cross Hybrid avec climatisation automatique et système UConnect 7’’ de série à partir de  8.990 €  (prime à la conversion incluse)

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