Conçu en Inde et tout d’abord destiné à ce marché, le nouveau Kiger viendra ensuite en Europe.
Renault espère beaucoup de ce nouveau SUV. D’autant que le marché est plutôt porteur. Avec une estimation de près de 35% de parts de marché cette année, les SUV tiennent le haut du pavé. Et avec le Kiger la marque au losange avance un nouveau pion sur l’échiquier. Cinq places, moins de 4 mètres de long, une habilité et un niveau d’équipement connecté que Renault assure généreux, le tout habillé d’un style moderne et dynamique, le Kiger, du haut de ses 205 mm de garde au sol semble armé pour flatter le chaland. En termes de capacité de chargement, Kiger serait le leader du segment sur le volume de coffre (405 litres, et jusqu’à 879 litres banquette abaissée). Sur le plan mécanique, ce nouveau SUV est équipé d’un 3 cylindres essence turbocompressé de 1.0 litre de 100 ch et 160 Nm de couple dès 3200 tours/min. Cette motorisation est associée à une boîte de vitesses manuelle à 5 rapports. Une boîte automatique à variation continue X-TRONIC sera disponible peu de temps après le lancement. Un autre moteur 1.0 litre atmosphérique ENERGY de 72 ch et 96Nm est également disponible.
