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Accueil FAQ

faut-il acheter un véhicule électrique ?

Team Soupapes Par Team Soupapes
15/05/2022
2 min de lecture
0

La Cupra Born (photo d'illustration) fait partie de l'offre électrique.

 

Quels sont les avantages et les inconvénients de rouler en voiture électrique ?

Pas facile de s’y retrouver. Selon que l’on soit convaincu, hésitant ou carrément opposé.

Les avantages. La voiture électrique permettrait d’économiser 1 275 € par an pour une personne qui roule beaucoup (20 000 km/an et plus) par rapport à une voiture essence, et 725 € par an par rapport à une voiture diesel.

Rentable dès l’achat selon l’étude menée par l’UFC-Que Choisir de juin 2021, la voiture électrique serait la solution la moins chère lorsque l’on prend en compte tous les coûts liés à l’acquisition : assurance auto, énergie , entretien etc…

La voiture électrique est plus écologique selon une étude réalisée par l’ADEME en collaboration avec le FNE, car elle émettrait entre 2 et 3 fois moins de CO qu’une voiture thermique, si l’on prend en compte l’ensemble de son cycle de vie.

La voiture électrique est idéale pour les trajets quotidiens de 50 à 100 km. En ville, elle permettra de rouler propre et de disposer d’un véhicule silencieux.

Les inconvénients. Ecologique ? Pas autant qu’on veut bien nous le faire croire. Car la production de batteries pose des problèmes environnementaux et sociaux majeurs. … Et, malgré le bonus écologique offert par le gouvernement, ce type ce véhicule reste cher à l’achat et le temps de charge ainsi que le réseau de bornes de recharge encore limité posent encore questions.On imagine aisément le temps d’attente à la borne sur une aire d’autoroute un 1er juillet…

De plus, selon le site Automobile Propre, Il devient donc de moins en moins rentable de rouler électriquement. Le site affirme même que les kilomètres parcourus en véhicule électrique sont encore plus chers malgré la forte hausse du prix de l’essence à la pompe. Et oui, le tarif de l’électricité augmente lui aussi ! Et il y a fort à parier qu’à l’avenir les pouvoirs publics n’hésiteront pas à faire grimper la facture pour l’énergie destinée à recharger les batteries de voitures électriques.

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