Le nouveau Kangoo, destiné au transport des personnes à mobilité réduite (TPMR), que Renault s’apprête à commercialiser cet automne est le résultat de 35 années d’expérience en la matière. Une démarche dont l’ambition n’est autre que de faciliter l’accès et la vie à bord d’un véhicule de ce type. Le Kangoo TPMR, puisque c’est ainsi qu’on l’appelle, serait le premier de sa catégorie sur le marché européen à disposer d’une rampe d’accès coulissant sous le plancher. Un procédé qui selon Renault améliore l’acoustique et le confort des usagers en fauteuil roulant et facilite la manipulation par l’accompagnateur. L’autre avantage par rapport à une rampe fixée à l’intérieur du véhicule est de proposer une multitude de configurations. Les trois sièges individuels de rang 2 installés à la place de la banquette d’origine, offre une modularité inégalée. Il est désormais possible d’avoir plusieurs configurations de sièges et de moduler le nombre de passagers sur le même véhicule: 3 sièges individuels + 1 fauteuil roulant,4 sièges individuels + 1 fauteuil roulant ou 5 sièges individuels sans fauteuil roulant.
Il sera proposé en motorisation essence 100 et 130 ch, avec une boîte de vitesses manuelle ou automatique.
