Le Grenadier 4×4 « pur et dur » qui sera construit par Ineos dans l’usine Mercedes d’Hambach en Moselle, est en pleine répétition. Des phases de tests ont notamment eu lieu sur les pistes d’essai de Magna Steyr en Autriche, partenaire technique pour les transmissions. En particulier sur les redoutables sentiers du mont Schöckl. Et le Grenadier qui sera motorisé avec des blocs BMW semble s’en être fort bien sorti. L’intensification du programme d’essais du Grenadier se poursuit maintenant. Plus d’une centaine de prototypes de deuxième phase vont maintenant accumuler 1,8 million de kilomètres dans des environnements extrêmes du monde entier. Cette période d’essais intensifs, nécessaire avant la mise en production, a pris du retard à cause de la pandémie. Le premier Grenadier devrait pendre du service dans un an. Encore un peu de patience pour voir cet authentique 4×4 qui fait indéniablement au Defender de la belle époque.