Après les essais numériques, l’heure est venue de passer à la route. Le programme d’essai du Macan 100 % électrique, mené dans des conditions climatiques et topographiques extrêmes, comprend notamment la recharge et le conditionnement de la batterie haute tension, qui doivent répondre à des critères extrêmement stricts. À son lancement commercial en 2023, le Macan 100 % électrique aura donc parcouru environ trois millions de kilomètres d’essais dans le monde et dans différentes conditions de conduite.
Ce sera la première Porsche construite sur la plateforme de production de modèles électriques PPE (Premium Platform Electric). Mais le constructeur allemand adopte ainsi un positionnement flexible pour aborder la transition vers la mobilité 100 % électrique. C’est pourquoi une variante à motorisation conventionnelle du nouveau Macan sera lancée au cours de l’année 2021.
