logo-soupapes-et-bonnes-adresses
No Result
View All Result
  • ACTUALITÉS
    • AUTOS
    • CONSTRUCTEURS
    • MOTOS
    • RÈGLEMENTATION
  • ESSAIS
    • AUTOS
    • SPORTS
  • NOUVEAUTÉS
    • AUTOS
    • 4X4
    • HYBRIDES / ÉLECTRIQUES
  • MOTOS / DEUX ROUES
    • NOUVEAUTÉS MOTOS
    • ACTUALITÉS DES MARQUES
    • ROAD TRIP
  • TOURISME ET BONNES ADRESSES
    • DESTINATIONS À LA UNE
    • ON A DECOUVERT POUR VOUS…
    • RENCONTRE AVEC UNE BONNE TABLE…
  • À propos
  • ACTUALITÉS
    • AUTOS
    • CONSTRUCTEURS
    • MOTOS
    • RÈGLEMENTATION
  • ESSAIS
    • AUTOS
    • SPORTS
  • NOUVEAUTÉS
    • AUTOS
    • 4X4
    • HYBRIDES / ÉLECTRIQUES
  • MOTOS / DEUX ROUES
    • NOUVEAUTÉS MOTOS
    • ACTUALITÉS DES MARQUES
    • ROAD TRIP
  • TOURISME ET BONNES ADRESSES
    • DESTINATIONS À LA UNE
    • ON A DECOUVERT POUR VOUS…
    • RENCONTRE AVEC UNE BONNE TABLE…
  • À propos
No Result
View All Result
logo-soupapes-et-bonnes-adresses
No Result
View All Result
Accueil NOUVEAUTÉS ESSAI

Nouvelle VW Polo : belle et séduisante !

Team Soupapes Par Team Soupapes
25/10/2021
Reading Time: 4 mins read
0

Les précédentes générations se sont vendues à plus de 18 millions d'exemplaires.

Lancée par Volkswagen en 1975 et fabriquée à plus de 18 millions d’exemplaires, la Polo fait partie des modèles compacts les plus vendus au monde. Elle est également une géante au sein de la marque Volkswagen : elle est régulièrement sur le podium des modèles les plus vendues. Après 45 ans d’existence, la 6ème génération de la Polo entre en scène, une nouvelle phase d’évolution de ce modèle iconique aussi à l’aise en ville que sur route !

Pour elle, rien d’impossible !

Côté technologies et équipements, ce best-seller bénéficie d’une mise à jour complète. Celle-ci se remarque immédiatement aux parties avant et arrière entièrement repensées de la Polo. Le nouveau design lumineux produit une signature d’éclairage diurne et nocturne charismatique. Pour la première fois, en association avec les projecteurs Matrix LED « IQ.LIGHT » (en option ou de série selon la version d’équipement) également nouveaux sur la Polo, une bande lumineuse LED, la barrette transversale de la grille de calandre. Ajouté des blocs de feux arrière à LED de série, de nouveaux pare-chocs, de nouveau design de jantes et cette new Polo est prêt à s’attaquer au marché très concurrentiel des petites citadines… si l’on peut dire, sachant que cette Polo fait quand même 4 m de long !

Avec 4 mètres de long, peut-on encore dire « petite Polo » ?

Ces signatures lumineuses et les améliorations de la ligne lui apportent plus de dynamique encore tout en conservant une ligne racée et effilée.

Côté équipements

La Polo n’est pas en reste ! Et souvent équipée de t fonctionnalités high-tech jusqu’alors réservées à des gammes supérieures. Ainsi, pour la première fois la Polo reçoit en option le « IQ.DRIVE Travel Assist » (conduite partiellement automatisée) et des projecteurs matriciels à LED « IQ.LIGHT ». Un système sophistiqué qui permet ainsi la conduite partiellement automatisée jusqu’à la vitesse de 210 km/h. En outre, elle est équipée d’un modèle numérique et toujours connecté : le « Digital Cockpit » de série, avec un écran de 8 pouces, de systèmes d’infodivertissement en ligne et de commande de climatisation tactile (en option).

Un nouvel éventail d’offres : « Polo », « Life », « Style », « R-Line » et « GTI », (qui arrivera plus tard, mais qui annonce d’ores et déjà de jolies performances, avec son moteur affichant 207 ch !) ont en commun un équipement de série considérablement élargi. Avec un nouveau volant multifonction de série équipé de surfaces capacitives, de nouvelles selleries, de d’inserts très raffinés, du Lane Assist de série, un airbag central pour protéger les passagers avants, les rétroviseurs chauffants…

Côté motorisations

Après l’entrée de gamme « Life », viennent les deux nouvelles versions haut de gamme, « Style » et « R-Line », une nomenclature qui a été introduite avec la Golf actuelle. « Style » et « R-Line » ont des spécialisations de configuration différentes mais possèdent un niveau d’équipement équivalent. L’élégance est au premier plan sur la version « Style », tandis que la version « R-Line » met clairement l’accent sur la sportivité.

358 litres, le plus grand coffre de la catégorie.

La nouvelle Polo est disponible avec trois moteurs 3 cylindres à essence de 1,0 litre, de 80, 95 et 110 ch selon les versions, et un moteur à turbocompresseur au gaz naturel de 1,0 litre développant 90 ch. Des motorisations durables ! Le moteur de 95 ch est associé à une boîte manuelle (BVM) et à une boîte à double embrayage (DSG) à 7 rapports, le moteur de 110 ch est disponible uniquement en boîte DSG

La nouvelle Polo fera son entrée dans huit couleurs différentes, dont trois inédites, certaines pouvant être associées à un pavillon noir (

Au volant

C’est au volant en fait qu’on apprécie le mieux cette petite berline dont la qualité de finition est irréprochable. La présentation est belle, tout est de qualité, des plastiques aux sièges, aux accessoires et équipements.

Confortablement installé au volant de cette auto, il est temps de prendre la route. A aucun moment la Polo ne semble pouvoir être prise en défaut, et pourtant poissée dans ces retranchements sur les routes sinueuses de Corse, elle avale le bitume et les imperfections de la route sans sourciller. Toujours un peu ferme, mais, du freinage à la boîte de vitesse DSG, de la précision de braquage aux accélérations, les moteurs notamment le 110 ch, est presque parfait.

On apprécie le digital cockpit qui éclaire la planche de bord, on apprécie la précision des informations du GPS quant aux situations de circulation, on apprécie le silence de roulage grâce à la qualité de filtration des trains roulants.

En quelques mots cette voiture, comme ces petites sœurs, est bien née, elle affiche de belles performances et sa polyvalence est son atout principal pour ceux qui rechercheront un mix entre ville et grands espaces, la capacité de son coffre, 358 l (le plus grand coffre de la catégorie) permettant d’embraquer valises et accessoires de plaisir. La Polo est d’ores et déjà disponible chez votre concessionnaire et son prix reste un peu élevé : à partir de 18 015 € pour la version de base. Comptez 1955 € de plus pour passer aux versions Life, puis 1925 € de plus pour la Style, ou si vous optez pour une version RLine, comptez 2500 € de plus, hors option.

La version GTI devrait être commercialisée autour de 30 000 €

Comme quoi, impossible n’est pas Volkswagen !

                                                                     François Vincent

Share1Tweet1

SimilairesArticles

ESSAI

Le Mitsubishi ASX clone du Renault Captur ?

10/03/2023
ESSAI

Alfa Romeo Tonale Q4 PHEV : L’ADN ne meurt jamais

23/02/2023
Renault E-Tech : un Ch’ti Kangoo pour la route !
ESSAI

Renault E-Tech : un Ch’ti Kangoo pour la route !

15/12/2022
ESSAI

Suzuki S-Cross auto-rechargeable

07/10/2022
ESSAI

Nouvelle Toyota Aygo X : un parfum épicé !

16/05/2022
Suzuki Vitara, maintenant hybride auto-rechargeable
ESSAI

Suzuki Vitara, maintenant hybride auto-rechargeable

19/01/2022
Article suivant

Alfa : une série spéciale très limitée

Nouvelle Peugeot 308, le modèle anniversaire

Laisser un commentaire Annuler la réponse

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

Articles recommandés

Nouvelle Volkswagen Polo ? Une question de jours

Nouvelle Volkswagen Polo ? Une question de jours

08/07/2021

Suzuki S-Cross : maintenant pour les pros

13/05/2022

Le nouveau Suzuki Vitara hybride rechargeable arrive bientôt

12/03/2022

Articles populaires

  • Quelle voiture acheter en 2022 ?

    Quelle voiture acheter en 2022 ?

    327 partages
    Share 131 Tweet 82
  • Quelle Audi A3 est la plus fiable ?

    325 partages
    Share 130 Tweet 81
  • Nicolas Leroy Fleuriot, le patron de Cheops est aussi négociant en virages

    229 partages
    Share 92 Tweet 57
  • Quels sont les moteurs les plus fiables ?

    225 partages
    Share 90 Tweet 56
  • Comment une voiture peut prendre feu toute seule ?

    143 partages
    Share 57 Tweet 36

Rencontre avec une bonne table

RENCONTRE AVEC UNE BONNE TABLE...

L’Atelier des Halles à St Gilles du Gard

09/10/2022
RENCONTRE AVEC UNE BONNE TABLE...

Séville, un dîner plus que parfait

20/03/2022
RENCONTRE AVEC UNE BONNE TABLE...

Bordeaux : un bloc, un plat et l’addition

09/12/2021
RENCONTRE AVEC UNE BONNE TABLE...

Saint Sébastien : les pintxos de la Casa Alcalde

22/09/2021
Soupapes et bonnes adresses

L'actualité automobile et bien plus encore.

Catégories

  • 4X4
  • A NE PAS MANQUER
  • ACCESSOIRES
  • ACTUALITÉS
  • ACTUALITÉS DES MARQUES
  • AUTOS
  • AUTOS
  • AUTOS
  • CIRCUIT
  • CONSTRUCTEURS
  • COUP DE GUEULE
  • COUP DE GUEULE
  • DANS LE RETRO
  • DESTINATIONS À LA UNE
  • ENERGIE
  • ENERGIE
  • EQUIPEMENTS
  • ESSAI
  • ESSAIS
  • EXCLUSIF
  • FAQ
  • HYBRIDES / ÉLECTRIQUES
  • HYDROGENE
  • MOBILITE URBAINE
  • MOTOS
  • MOTOS / DEUX ROUES
  • NOUVEAUTÉS
  • NOUVEAUTÉS MOTOS
  • ON A DECOUVERT POUR VOUS…
  • RALLYES
  • RALLYES-RAIDS
  • RECHERCHE
  • RÈGLEMENTATION
  • RENCONTRE AVEC UNE BONNE TABLE…
  • RENCONTRE AVEC…
  • RENDEZ-VOUS
  • REPARATION
  • SPORTS
  • TOURISME ET BONNES ADRESSES
  • Uncategorized
  • UTILITAIRES

Newsletter

Restez informé de l’actualité automobile.

  • À propos
  • Accueil
  • Devenir partenaires
  • Mentions légales

© 2022 Le Site Français | Mentions légales| FAQ

No Result
View All Result
  • ACTUALITÉS
    • AUTOS
    • CONSTRUCTEURS
    • MOTOS
    • RÈGLEMENTATION
  • ESSAIS
    • AUTOS
    • SPORTS
  • NOUVEAUTÉS
    • AUTOS
    • 4X4
    • HYBRIDES / ÉLECTRIQUES
  • MOTOS / DEUX ROUES
    • NOUVEAUTÉS MOTOS
    • ACTUALITÉS DES MARQUES
    • ROAD TRIP
  • TOURISME ET BONNES ADRESSES
    • DESTINATIONS À LA UNE
    • ON A DECOUVERT POUR VOUS…
    • RENCONTRE AVEC UNE BONNE TABLE…
  • À propos

© 2022 Le Site Français | Mentions légales| FAQ

Are you sure want to unlock this post?
Unlock left : 0
Are you sure want to cancel subscription?